比马云的车还牛逼，啥车？

卡特彼勒CATERPILLAR-797F：载重363吨，总重624吨
　　797型自卸载重车的个头大得像天外来客，它长约为15米，当其翻斗放下的时候，它有23.9英尺高（约7.3米）；当它倾翻时，有49.3英尺（约16米）高。空车就有260吨，载重量363吨，加起来足足600吨超上。
　　此 外CATERPILLAR 797所使用的59/80R63轮胎是当前世界上最大的轮胎，直径达4.03m，重5.3t，每只造价为2.9万美元，6个轮胎与1辆宝马3系等 值；797的24缸发动机排量达117L，4100马力，油箱容积达到6813L，百公里油耗788L，顶级跑车也难以望其项背；而它的价格也同样让人仰 望，最低也要343万美元。

利勃海尔t282b：载重363吨，总重593吨
　　利 勃海尔T282B不仅是世界上最大的柴油机动力驱动的双轴四轮卡车，它也是最大的交流电混合动力卡车。毫无疑问，对于当今的载重卡车而言，这种动力组合方 式具有极大的好处。经过检验上千辆配置了这种驱动方式的卡车在大量工作时间中的表现，T282B具备众多令人惊叹的优点。
　　面 对这样的一辆超级巨无霸卡车，它惊人的360t有效负荷吨位和2013―2722 kw的发动机输出功率以及592吨的最大整车工作质量足以让人叹为观止。采用Siemens /Liebherr AC Drive驱动系统，这个庞然大物的最大行驶速度也能达到64 km/h，那迎面驰来的感觉，象不象一座小山从对面压了过来？

TEREX TITAN：载重350吨，自重610吨
　　这款是为 sparwood B.C.露天矿区设计生产的797型自卸载重车，现在已经退休了，放了一辆在sparwood旅游区作摆设。
　　空车就有260吨，载重量350吨，加起来足足600吨超上。上公路肯定是不行了，如果路面不塌的话，估计装甲车也拦不住。难怪叫泰坦，估计也就泰坦尼克号能载得起。

别拉斯75710：载重450吨，总重至少700吨
　　据外媒报道，白俄罗斯唐卡公司(Tonka)最新推出的别拉斯75710号卡车面世，其牵引能力相当于300辆福特福克斯或者37辆双层公共汽车的总和，这一点着实令人惊叹。报道称，该卡车设计者正准备为其申请世界吉尼斯纪录。
　　通 常，唐卡卡车的外形较为矮胖墩实。但作为世界上最大的倾卸车，别拉斯75710号看起来威猛无比。该卡车身长超过65英尺(约合20米)，高达26英尺 (约合8米)，其载重量450吨，比该公司旗下其他卡车载重要多90吨。由于配有两个高性能柴油发动机，别拉斯75710号在工作时的制动马力可以达到 4600，每小时行进40英里(约64.4公里)。此外，别拉斯75710号卡车既能适应零下50摄氏度的低温，也能在50摄氏度的高温环境下作业，还能 承受海拔16000英尺(约合4876.8米)工作场地的考验。

徐工DE400：载重400吨，总重660吨
　　徐州工程机械研究院研制生产，是目前全球载重量最大的矿用卡车，载重量可达400公吨，最高速度50km/h，举升时间24s。长15.92米，宽10米，高7.63米，自重260吨，额定载重400吨。