我的老家—红石崖 （转）

青岛档案馆收藏的我爷爷那代人我家的青岛市居民户口簿封面版式

青岛档案馆收藏的我爷爷1941年青岛市居民户口簿版式与内容

我的老家红石崖在青岛版图上的地理位置

我的老家—红石崖

作者    王维宝

        红石崖街道办事处地处胶州湾西岸，因海崖土石呈红色而得名。
        据民国版《增修胶志·疆域》载，“清未始称红石崖”。 该镇东与青岛老市区隔海相望,总面积56.8平方公里,海岸线长 10公里。
        红石崖镇得胶州湾之利，因青岛的开发建设而兴盛。历史上水陆交通便捷，工业开青岛西海岸兴办现代工业之先河，交通运输和商业兴旺。据《增修胶志》和《胶澳志》载,民国十五至十八年间(1926-1929年)，红石崖设有3条汽车营运线路,共有客货营运车辆11部。红石崖北侧有码头一座，与小港,塔埠头组成青岛重要的航运线，有中国慎记号,日本保清号等4艘货船每逢单日走红石崖码头。
        我们王家家族，从现有保存的资料看是依海而生存的。据说从我爷爷的老爷爷（我爷爷的老爷爷叫王德彩，大约出生在1800年前后）开始，他们每年的劳动时间几乎是种田与下海参半，半天下地种田劳动，半天下小海（当地俗称：借船在海水中捕鱼为下大海，在退潮后的海滩上挖蛤蜊之类的称之为下小海）到了1887年我爷爷出生的那个年代，正是青岛建市时期，当年的城市建设急需大量的建筑材料，我爷爷的父亲王兆春与同乡就抓住了机遇，购进了当时比较先进的帆船，做起了胶州湾西岸的红石崖与东岸的青岛小港之间的海上运输。这个营生基于当时帆船的性能，今天看来是非常危险的。记得1967年文革停课时期，当年10岁的我曾坐过帆船来往于红石崖与小港湾之间。现在想想那一叶小舟跨越直线距离有25公里的茫茫胶州湾，至今我还心有余悸。但为了当年的生存，我祖上的一代代都是以风为伴、以浪为邻，风里去，浪里滚，以经营海上运输为生。现在的诗人与歌者在书籍或舞台上对大海的一些赞颂与赞美的文字，都是在不了解大海发脾气时候的厉害——惊涛拍岸滋味的时候发出的“无病呻吟”，如果你常年以海为生，看到大海吞噬人类狰狞的面貌之后，你就很难发出“大海啊！我爱你……”这样的音符了。
        我们王家家族以海为生，一直持续到1983年的改革开放。1958年我们家的祖船集体划归于当时的人民公社，我大伯使了一辈子船，劳酬归生产大队，但报酬就从生产大队得工分生存了。基于帆船与动力船的功能之间差异，到1983年我的家族才真正结束了已坚持几代人的帆船运输的营生。所以今天的我，既有依恋大海、又有惧怕大海的双重心态。
        我的老家红石崖其隶属关系几经变化，折射出青岛发展与腾飞的缩影：
——1949年在胶南县刚设立时，红石崖被划为第八区；
——1958年分别改为红石崖乡、东方红人民公社；
——1959年改为红石崖人民公社；
——1984年设镇。该镇自六十年代起至今共进行了五次行政区划改革；
——1962年将前湾、卧棚等5个村划出，建立了黄岛人民公社；
——1973年将小石头村划归辛安公社；
——1976年将徐戈庄、十字园划归黄岛区工委，将王家岛耳河、张小庄等10个村划归王台公社；
——1996年将张戈庄、法家园等8个村划归黄岛办事处；
——2004年1月1日，红石崖镇整建制划归黄岛区管辖：
——2005年5月，红石崖撤镇设立街道办事处。
        从红石崖以上沿革看，经济真正腾飞的时间，就是2004年划归青岛市黄岛区之后，红石崖重要的战略地位才真正凸显出来，根据现在已实施的工程看，国家级红石崖产业区为：环胶州湾高速公路、高压线走廊、胶黄铁路以北，胶州湾海岸线以南，西起龙泉河，东至红石崖三十七号线。总面积为23.62平方公里。该功能区由六个片区组成，包括出口加工区、石化产业区、配套服务区、物流产业区、龙泉北工业区、龙泉南工业区。主要以高附加值加工、精细化工、机械加工、石油化工、现代物流等产业为主。
        一、出口加工区：该片区范围为八号线以南，十四号线以北，珠宋路以东，青红高速路以西的地区，主要以高附加值加工业、高新技术产业为主。以昆仑山路为界，分为A、B两个区，西区为B区，以高附加值加工业为主，面积为2.19平方公里，东区为A区，以高新技术产业为主，面积为2.26平方公里。
        二、石化产业区：规划该片区的范围为青红高速公路以东、胶济铁路以北、胶州湾海岸线以南、三十七号线以西的范围，用地总面积为3.39平方公里。主要以炼油、石化产业为主。
        三、配套服务区：该片区的范围为十三号线以东、十四号线以南、胶黄铁路以北、青黄高速路以西的地区，总用地面积为1.85平方公里。规划该区域为大工业基地配套的服务区，主要以行政办公、商业金融、居住及部分产业用地为主。
        四、现代物流产业区：规划该片区的范围为昆仑山路以东，环胶州湾高速公路以北、红石崖三十五号线以西、中心区以南的区域，用地范围为5.9平方公里。规划利用便捷的交通优势条件，建设高效、便捷的物流产业区。
        ……
        可以期待：2011年青岛胶州湾跨海大桥通车后，我的老家红石崖其经济真正腾飞的日子就到了。
        今天，我90高龄的父母经常打听：青岛与黄岛的跨海大桥、海底隧道通车的消息，或许，家乡这些发展向好的喜讯，是他们今天战胜病痛的力量之一。
        哦！红石崖，您是我心中一块永远的芳草地！
        哦，红石崖，我永远爱你！牵挂你！祝福你！