黄岛油库爆炸资料照片
今年8月12日,是“黄岛油库灭火战斗”26周年,那次事故造成死亡19人,其中公安消防人员牺牲14人,5名油库职工牺牲。
1989年8月12日9时55分,山东省青岛市区以西4.6公里处,黄岛油库的5号油罐随着空中一个落地雷的炸响而发生爆炸。14时35分左右,与5号油罐相邻的4号罐发生爆炸,接着1、2、3号储量各为1万吨的球形原油罐也相继发生爆炸。
根据青岛新闻网发布的一份视频和网络公开资料记载,爆炸引起的火灾燃烧面积达3万平方米,共烧毁消防车12辆,原油4万多吨,毁坏民房4000多平方米。成千上万吨原油外溢,流入胶州湾水面的估计有600多吨,黄岛周边102公里的海岸线受到严重污染;燃烧的高温、水域的污染、爆炸的震动,使3.3万尾名贵的鳃鱼死亡,近3000只水貉丧命,5200亩虾池、1160面贻贝、煽贝养殖场毁坏,2.2万亩滩涂上,成亿尾鱼死亡,直接经济损失3540万元。
黄岛油库始建于1973年,年设计输油能力1000万吨。该油库老罐区建有5座油罐,其中1、2、3号罐为1万立方米的梁柱式禁书罐,4、5号罐为2.3万立方米的半地下混凝土油罐。
黄岛火灾发生后,国务院专门组织了各部委和地方42人参加的调查组,经调查取证并进行测试分析,认定直接原因是非金属油罐本身存在缺陷,遭受对地雷击,产生的感应火花引爆油气。
但其深层的原因似乎更值得分析。首先,黄岛油库库区储油规模过大,生产布局不合理。黄岛面积仅5.33平方公里,却有黄岛油库和青岛港务局油港两家油库区分布在不到1.5平方公里的坡地上。储油规模从1976年的34.1万立方米一直发展到1989年的76万立方米,形成油库区相连、罐群密集的布局。而且部分油罐建在半山坡,输油生产区建在山脚下。一旦油罐起火爆炸,首先殃及生
产区。
其次,混凝土油罐先天不足,固有缺陷不易整改。该油库4号、5号混凝土油罐始建于1973年。当时我国缺乏钢材,是在战备思想指导下,边设计、边施工、边投产的产物。一方面,这种油罐在结构上存在着固有缺陷;另一方面,油罐建设因陋就简,忽视消防安全和防雷避雷设计,安全系数低,极易遭受雷击。1985年7月,4号油罐即遭到雷击起火,后虽采取了避雷措施,但仍不符合安全要求。(摘自青岛新闻网)
编辑点评:海恩法则强调任何不安全事故都是可以预防的。天津、黄岛两地发生的特大爆炸事故,不只是时间上的巧合,背后有太多需要思考之处。 |