从明星整容到食品“整容”再到现在的二手车“整容”,可以说“整容市场”已无处不在,无孔不入。二手车在出手之前,车主或者二手车经销商都会将其“折腾一番”,呈献给买家靓丽的外表,以求卖个好价钱。业内人士提醒,购买二手车不能被外表蒙蔽,一定要从细节上甄别。本期,记者就和你一起来了解如何购买一辆心仪的二手车。
外表华丽内伤难防 对于“整容”一说,二手车经销商更愿意用“翻新”一词来形容这事儿。据二手车业内人士介绍,流入二手车交易市场的车,相当一部分都是经过了“整”过的。其目的很简单:有个好卖相才能卖个好价钱。其中,发动机、底盘、内饰件等是经销商们特别愿意花钱“整容”的地方。 记者了解到,目前二手“整容车”主要有两种:一种是对二手车的“外伤”重新喷漆,对方向盘、内饰件、发动机等进行更换;另一种是对里程数进行重新设置。据了解,给二手车做调表、喷漆、整修等“整容”处理已经是行业内的“潜规则”,比如更改里程表仅需一百元左右,但改过之后二手车可以多卖千元甚至万元。有的二手车经销商为了隐瞒车辆“病史”,对其进行全车喷漆和发动机大修等,有的甚至使用伪劣件或者拆车件等进行重新维修,这样的车辆在短时间内并无大碍,但使用久了,各种问题就随之而来了。还有一些事故车、泡水车,经过巧妙“整容”后又焕然一新,不仔细看根本分辨不出。 “擦”亮眼睛谨慎选择 市民在购买二手车时,应该如何进行挑选甄别呢?记者就此采访了黄岛区运达修配厂的维修技师孙文明。 “在查验二手车时,首先要先打开发动机盖,观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆,发动机舱内都会有不少灰尘,这属于很正常的情况。但如果发现某一部位明显比其它地方更干净,这有可能修过。”孙文明介绍,买家可以备一把卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离,用对角线的方式进行丈量,只要两边测出来的数据一样或者误差在5毫米之内都算正常,否则有可能是事故车。 之后是查验发动机舱后,要观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好,有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍,但要是有切割或者焊接过的痕迹,就证明这是一台事故车。如果车主或二手车经销商同意,还可将车门周边的密封胶条拆除,看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。同时,非常重要的一点是在买二手车前,一定要将车辆开到修配厂架起,查验纵梁、横梁是否有异样,发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水。此外,孙文明介绍了一个小技巧识别事故车——看车牌。一看车牌是否干净,辨别原车主是否在意车辆,是否经常跑长途;其次再看车牌牌面是否平整,有没有明显的撞伤和划痕。因为车牌在车辆受到过撞击或追尾,车牌是不容易修复的。 最后是试车,点火后听发动机怠速是否平稳,声音是否清脆、悦耳,有无断油或闷车现象。如果有的话,说明发动机保养状况不好,以后使用有隐患。 手续繁多一步别落 二手车买起来实惠,但手续也比较繁琐,稍有不慎,就有可能掉入不法商贩的陷阱。所以,在二手车交易时,一定提前了解各项手续,一步也不能省。 青岛飞宇二手车交易市场工作人员介绍,在二手车交易中,需要的材料一般有卖方的车辆登记证书、车辆行驶本(需在年检合格期间内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、车船使用税,买方车主身份证(单位提供法人代码证书)。工作人员提醒,部分车主常常忽略车辆购置附加费证明,这个手续审查是必要的。而如果卖方不慎丢失车辆购买原始发票或上一次过户票,个人可以书写证明并签字,单位需要在证明上加盖单位财务章。如果车主身份证到期可以用临时身份证,单位如果变更名称或倒闭需要开具工商部门的证明。 需要注意的是,如果是贷款购买的汽车,则车主应到分期付款公司补齐车辆剩下的余款,拿回车辆的登记证书才能进行二手车交易。(张力)
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