法国达飞海运集团5500TEU集装箱船首制船在西海岸顺利出坞

法国达飞海运集团5500TEU集装箱船建造项目迎来重大节点

首制船在西海岸顺利出坞

7月31日下午，中国船舶集团青岛北海造船有限公司（以下简称“北海造船”）为CMA CGM法国达飞海运集团建造的5500TEU集装箱船首制船在造船一号船坞顺利出坞，标志着该船全面进入水下调试阶段。

该型船舶总长255米、型宽40米、型深22米，采用新一代WinGD2.0型主机，是最新一代绿色环保、高效节能的大型集装箱船，可运载5598个标准集装箱，入级法国船级社（BV）。船东共下单建造10艘5500TEU集装箱船，第9艘已于日前举行开工仪式。

5500TEU集装箱船项目自建造以来，北海造船高度重视，6月19日召开5500TEU集装箱船首制船出坞前转阶段内审启动会，成立公司箱船出坞前转阶段评审内审小组。7月7日，从中国船舶集团船舶海工部相关负责人以及集团大型箱船专家组、大连造船、上海外高桥造船有限公司选出的8位专家，对5500TEU集装箱船首制船出坞前的项目生产、物资、成本、质量等11个方面进行评审，认为该船基本满足码头施工要求，同意按计划节点下水出坞。

在建造过程中，北海造船坚持以“关键区域、关键工序、关键设备”计划为主线，以提高坞内完整性为目标，细化生产施工计划，周密协调生产、技术、物资等各方资源，深扎现场解决生产瓶颈，全力推进漂浮出坞节点实现。目前，该船完成船坞内舱盖吊装、坞内拉锚、机舱油水柜强度试验等，基本完成船舶出坞既定目标，得到船东、船检一致认可，为水下系泊试验打下坚实基础。

该船出坞后，北海造船将积极发挥批量船建造优势，不断优化生产组织流程及工艺技术，秉持互利共赢、共创辉煌的原则，以优秀的产品、先进的技术和周到的服务，携手法国达飞海运集团为实现集团绿色航运、助力实现“双碳”目标作出更大贡献。

（青岛西海岸新区融媒体中心出品）