青岛三部门联合印发方案 打造二手车出口服务体系

青岛出台实施方案

打造二手车出口服务体系

青岛市商务局、市公安局、黄岛海关日前联合印发《青岛市开展二手车出口业务实施方案》（下简称《方案》），厘清了部门责任，创新监管服务模式，明确市场准入标准，落实主体责任，在二手车车源整合、检测通关、售后保障、监管服务四个关键环节，打造集交易、物流、金融等于一体的二手车出口服务体系，鼓励通过互联网新技术、外贸新业态新模式规范发展二手车出口业务。

《方案》明确，二手车出口业务采用市场化运作方式，出口试点企业是经营主体和责任主体，负责二手车车源整合、报关报检、集港运输，出口目的地国销售及售后服务保障；相关配套企业提供二手车出口环节中的车辆鉴定评估、整备检测、物流仓储、金融保险等服务，探索采取“互联网+物联网”方式将试点企业与配套企业有机联系，形成试点企业与配套企业相互独立、责任清晰的二手车出口体系。

在建立二手车国内采购体系方面，《方案》鼓励支持试点企业运营互联网技术，建立国内二手车采购体系，线上线下同步开展二手车采购工作，保证出口二手车车源采购的连续性和稳定性。在建立二手车质量保证体系方面《方案》明确，试点企业是二手车质量保证体系责任主体，试点企业出口车辆应符合出口目标国市场准入标准，满足目标国市场和客户需求。在建立二手车出口溯源管理系统方面《方案》明确，试点企业是质量追溯责任主体，按照“谁出口、谁负责”原则严格履行出口产品检测如实提报车辆信息等义务。在建立境外销售及售后体系方面，鼓励试点企业采取海外自建、资源共享、多渠道合作等多种方式，形成覆盖销售国家的售

后服务网络，支持企业建立配件海外仓，缩短配件供应时间，提高境外合作企业维修服务能力。

方案还配套出台《青岛市二手车出口企业管理办法（暂行）》和《青岛市二手车出口试点企业评审办法》，明确企业准入基本条件，包括近2年来无违法违规行为，未拖欠应缴还的财政性资金，企业注册资本不得低于3000万元，实缴资本不低于2000万元，或具备相应的净资产，企业或企业投资方具有对外贸易或二手车交易相关经验，具有较强的二手车车源整合能力，企业具有进出口经营权等。（记者　沈俊霖）