19日,随着最后一片T型梁“落稳就坐”,连接青岛港董家口港区与外界的大动脉——青岛港董家口港区疏港铁路全线贯通。根据工程进度,预计9月中旬完成静态验收,10月中旬具备与青连铁路联调联试条件,年底前与青连铁路同步开通。 董家口港区是青岛港四大港区之一,也是国家综合运输体系的重要枢纽。作为港区集疏运体系的重要组成部分,董家口疏港铁路总长19.863公里。其中,线路正线长度14.623公里,起于青连线董家口站,终点至港区内装卸作业区站。联络线长度为5.24公里。采用国铁I级、双线标准,工程总投资估算20.7亿元,由青岛港集团与中国铁路总公司合资建设,中铁十局承建,工程于2017年2月开建。 据了解,根据腹地经济发展需求,董家口疏港铁路将与新建青连铁路和中国第一条重载铁路——山西中南部铁路相接,有力延伸港口腹地。(记者 周建亮 通讯员 陈庆杰 孙亚帆) |